Vervoer in Wallis

Kies een van de onderstaande categorieën of scroll naar beneden om alles te lezen:

Reizen in Wallis
Samenvatting

Reizen in Wallis

De vervoersbedrijven in Wallis werken in het algemeen erg goed samen waardoor u niet merkt dat u tijdens uw reis met een aantal verschillende bedrijven te maken heeft. De belangrijkste vervoerders in deze regio zijn de nationale spoorwegmaatschappij SBB (Schweizerische Bundesbahnen), de regionale spoorwegmaatschappij BLS (Lötschbergbahn) en de smalspoormaatschappij Matterhorn Gotthard Bahn. Hieronder vindt u een kaart met de belangrijkste spoorverbindingen van Wallis. U kunt op de kaart klikken om een groter formaat te zien.

De belangrijkste spoorlijnen en stations in Wallis. Klik op de kaart voor een groter formaat.

Smalspoortrein op weg van Täsch naar Zermatt.

De belangrijkste autoweg volgt de route van de Rhône. Tussen de Furkapas bij Oberwald en Sierre is dit een tweebaansweg. Tussen Sierre en het meer van Genève is een autosnelweg beschikbaar. Vanuit deze hoofdroute brengen diverse kleinere wegen u tot diep in de zijdalen. Voor de spoorverbindingen geldt grofweg hetzelfde. In het Rhônedal ten westen van Brig en op de routes Brig - Berner Oberland en Brig - Italië kunt u gebruik maken van sneltreinen. In andere gebieden zijn smalspoorlijnen aangelegd, vaak in combinatie met tandrad vanwege de steile hellingen. Deze verbindingen zijn aanmerkelijk trager, maar het mooie uitzicht onderweg maakt dit ruimschoots goed. Ook een autoreis duurt in deze gebieden doorgaans langer.

Het openbaar vervoer is van een zodanige kwaliteit dat het in veel gevallen goed mogelijk is om tijdens uw vakantie geen gebruik te maken van een auto. In een aantal gevallen is het openbaar vervoer de enige mogelijkheid om een bestemming te bereiken. Plaatsen zoals Zermatt, Riederalp en Bettmeralp zijn niet met de auto bereikbaar. Hier zijn frequente trein- of kabelbaanverbindingen beschikbaar. Maar de frequentie is niet overal optimaal. Dit geldt met name voor de dunbevolkte zijdalen van het Rhônedal en voor kleine dorpen. Ook als u tijdens uw reis moet overstappen is het de moeite waarde om van te voren te weten hoeveel tijd dit gaat kosten. Veel wandelingen beginnen bij het bergstation van een kabelbaan. U kunt uw auto dan bij het dalstation parkeren. Als u geen rondwandeling maakt zult u ook van het openbaar vervoer gebruik moeten maken om bij uw auto terug te komen. Het vervoer tijdens uw vakantie zal dus vaak uit een combinatie van auto en openbaar vervoer bestaan.

De aanschaf van losse kaartjes voor elke reis wordt al snel erg duur. Het is daarom aan te raden om van te voren een inschatting te maken van het aantal reizen dat u denkt te maken en de reisdoelen. Vaak is er een abonnement te koop dat de kosten kan beperken. Voor reizen binnen oostelijk Wallis is de Erlebnis Card vaak een goede keuze.

Met zo'n abonnement is het tevens mogelijk om voordelig een dagje de streek te doorkruisen en een aantal uitzichtpunten te bezoeken. Het Berner Oberland is via de Grimselpas in het uiterste oosten van Wallis te bereiken. Een meer voor de hand liggende route loopt via Goppenstein en door de Lötschbergtunnel, waar alleen treinen door rijden. Uw auto kunt u desgewenst in Goppenstein op de trein zetten om u naar Kandersteg te laten vervoeren. Meer informatie over dit onderwerp kunt u verkrijgen bij de BLS. Wanneer u per trein naar het Berner Oberland bent gereisd kunt u kiezen voor de prachtige route via Zweisimmen, Gstaad en Montreux terug naar westelijk Wallis. Voor dit soort langere reizen is meestal een ander abonnement dan de Regional-Pass noodzakelijk. Een goed alternatief is de Swiss Pass. Het is overigens handig om de mogelijkheden van uw abonnement goed te kennen, zodat u bijvoorbeeld van een bepaalde kabelbaan of busroute weet of u recht heeft op vrij reizen of korting, en welk percentage. Er zijn zoveel verschillende Europese, Zwitserse en regionale abonnementen dat het personeel van de vervoersbedrijven soms ook niet alle details kent.

Het parkeerterrein in Täsch voor reizigers naar het autovrije Zermatt.

Italië is onder andere bereikbaar via de Simplonpas bij Brig. De trein maakt hier gebruik van een tunnel waardoor u in korte tijd de stad Domodossola bereikt. Overigens is dit gedeelte van Noord-Italië zeker een bezoekje waard. Naar Frankrijk reist u onder andere via de passen Col de la Forclaz en Col des Montets. Deze weg brengt u in Chamonix, aan de voet van de Mont Blanc. Chamonix is vanuit Martigny ook per trein bereikbaar, via een spectaculaire route over smalspoor.

Ten slotte een tip: kijk met name bij wandeltochten voor vertrek even naar de dienstregeling van de kabelbaan als u hiervan afhankelijk bent voor de terugreis naar het dal. De meeste kabelbanen sluiten aan het einde van de middag. Sommige gaan door tot in de late avond. In het voorjaar en najaar zijn veel kabelbanen en bergtreinen gesloten vanwege onderhoud en minder reizigers. Ook in de zomer vindt soms onderhoud plaats waardoor een kabelbaan op die dag beperkt of niet in dienst is.

Samenvatting

• Niet alle plaatsen zijn met de auto te bereiken. Voorbeelden zijn Zermatt, Riederalp, Bettmeralp en nagenoeg alle bergstations van kabelbanen. Als u met de auto reist zult u dus af en toe ook van het openbaar vervoer gebruik moeten maken.
• De frequentie en overstaptijden van het openbaar vervoer zijn niet overal optimaal. Informeer van te voren naar de reistijden.
• Voor elke reis een apart kaartje kopen wordt al snel erg duur. Informeer van te voren naar abonnementen.
• Kabelbanen sluiten meestal aan het einde van de middag. Sommige gaan door tot in de late avond. Veel kabelbanen zijn in het voorjaar en najaar gesloten en kunnen ook 's zomers tijdelijk gesloten zijn in verband met onderhoud. Houdt u hier vooral rekening mee als u na een wandeling afhankelijk bent van een kabelbaan voor uw terugreis naar het dal.