De route van de Gotthard Panorama Express in detail

De route van de Gotthard Panorama Express in detail

Deel deze pagina op Facebook Deel deze pagina op Google+ Deel deze pagina op Twitter Print deze pagina

De route van de Gotthard Panorama Express

De Gotthard Panorama Express is een boot- en treinreis van Luzern naar Bellinzona, of vice versa. Deze panoramaroute verbindt het noorden met het zuiden van Zwitserland, met grote verschillen in klimaat, cultuur en taal.

Deel 1: Per boot van Luzern naar Flüelen

In Luzern gaat u aan boord van een historische radarstoomboot. De Alpen trekken langzaam voorbij terwijl u van uw lunch kunt genieten in het boordrestaurant. Na vertrek heeft u zicht op de stad Luzern en de berg Pilatus. Verderop ziet u links de Rigi; een prachtig wandelgebied.

Tussen Brunnen en Seelisberg maakt de boot een bocht naar rechts om het zuidelijke deel van de Vierwaldstättersee te bereiken: de Urnersee. U komt steeds dichter bij de hoogste bergen. Steile rotswanden, vaak ook bebost, verrijzen vanuit beide zijden van het meer. Uw volgende bestemming, de besneeuwde bergen rondom de Gotthardpas, is hier al te zien.

Links ziet u de Tellskapelle. Dit is de plek waar volgens de legende Wilhelm Tell van de boot van de Oostenrijkse landheer Gessler ontsnapte. Door de ontsnapping kon hij Gessler niet veel later vermoorden, wat de weg vrijmaakte voor de formatie van Zwitserland op 1 augustus 1291. Deze dag geldt nog steeds als de nationale feestdag.

Bijna 3 uur na vertrek uit Luzern bereikt de boot het dorp Flüelen.

Deel 2: Per trein van Flüelen naar Göschenen

De bootreis is nu afgelopen, en in 3 minuten loopt u naar het station. Daar neemt u plaats in de trein naar Bellinzona. De volgende 2 uur reist u via de bekende Gotthardspoorlijn door afwisselend berglandschap.

Dit tweede deel van de Gotthard Panorama Express-route loopt door het dal van de rivier de Reuss. De dalbodem is in het begin nog relatief breed, maar zodra het dorp Amsteg is bereikt wordt het heel smal. Het is interessant om te zien hoe de rivier, spoorlijn, snelweg en lokale weg allemaal in de beperkte ruimte zijn ingepast.

Een andere uitdaging voor de treinen is dat er op een kort traject van 30 km wel 670 m aan hoogte gewonnen moet worden. Om dat mogelijk te maken zonder (langzame) tandradtreinen zijn er verschillende keerlussen in de rotsen gebouwd zodat het traject langer wordt. Bij het witte kerkje van het dorp Wassen wordt dit heel erg duidelijk: u passeert deze plek drie keer omdat hier twee keerlussen liggen.

Uiteindelijk bereikt de trein de Gotthardtunnel bij het dorp Göschenen, op een hoogte van 1106 m. De rit door de tunnel duurt zo'n 10 minuten, en daarna bereikt u een heel andere wereld.

Er is ook een ander tunnel: de 57 km lange Gotthard-Basistunnel is de langste spoortunnel ter wereld. Hij werd geopend in 2016 en biedt een snellere manier om het zuiden van Zwitserland en Italië te bereiken vanuit het noorden. Maar deze route is niet aan te raden, want dan mist u bijna alle mooie landschappen van deel 2 en 3.

Wat ons betreft is het zicht vanuit de rechterkant van de trein iets beter, maar het verschil is niet groot.

Deel 3: Per trein van Göschenen naar Locarno

Airolo, aan de andere kant van de tunnel, is met 1141 m het hoogste punt van de route. U bent nu de hoogste toppen van de Alpen gepasseerd, en kunt hier heel ander weer aantreffen. Dit is het kanton Ticino, waar taal en cultuur niet langer Duits, maar Italiaans zijn. Het klimaat is hier aanmerkelijk milder en droger.

De trein zal nu een heel eind moeten afdalen naar het laagste punt van de route: Bellinzona op 240 m hoogte. Ook nu zijn er weer verschillende keerlussen om dit mogelijk te maken. Intussen kunt u genieten van de Italiaans-achtige dorpjes die uw panoramaraam passeren.

In Bellinzona kunt u overstappen naar Locarno, Lugano en Milaan. De Gotthard Panorama Express rijdt op sommige dagen rechtstreeks door naar Lugano.

Het uitzicht vanuit de rechterkant van de trein is iets beter dan links.

Wat is het mooiste deel van de route?

Ons advies is om de gehele Gotthard Panorama Express-route af te leggen. Het is het contrast tussen de twee klimaten en culturen, en tussen de boot- en de treinreis, dat deze reis de moeite waard maakt.

Als u niet genoeg tijd heeft kunt u een iets sneller alternatief overwegen: neem vanuit Luzern niet de boot, maar de trein naar Küssnacht am Rigi. Daar neemt u de bus langs de Vierwaldstättersee via Vitznau naar Brunnen. In Brunnen kunt op de trein naar Flüelen stappen om daar de originele route op te pakken.

Het is nog sneller om met de trein van Luzern naar Flüelen te reizen, maar dan ziet u weinig van het meer.

Combineer de Gotthard Panorama Express met de Glacier Express

Het is mogelijk om delen van de Gotthard Panorama Express en de Glacier Express in een dag te combineren. De Gotthard Panorama Express stopt in Göschenen. Daar kunt u op een tandradtrein naar Andermatt stappen, waar de Glacier Express stopt. De onderstaande routes zijn in een dag mogelijk:

  • Zermatt naar Luzern: Zermatt - Andermatt (Glacier Express), Andermatt - Göschenen (tandradtrein), Göschenen - Luzern (Gotthard Panorama Express);
  • St. Moritz naar Bellinzona: St. Moritz - Andermatt (Glacier Express), Andermatt - Göschenen (tandradtrein), Göschenen - Bellinzona (Gotthard Panorama Express);
  • Bellinzona naar Zermatt: Bellinzona - Göschenen (Gotthard Panorama Express), Göschenen - Andermatt (tandradtrein), Andermatt - Zermatt (Glacier Express);
  • Luzern naar Zermatt: Luzern - Göschenen (Gotthard Panorama Express), Göschenen - Andermatt (tandradtrein), Andermatt - Zermatt (Glacier Express).

Exacte vertrektijden kunt u in de reisplanner vinden.

REISPLANNER

De reisplanner geeft eerst de snelste route met het snelste vervoersmiddel, en dat is meestal niet de Gotthard Panorama Express-route. Ga naar de 'Erweiterte Suche' om alleen de bootverbindingen van Luzern naar Flüelen te zoeken. Zoek daarna treinen van Flüelen naar Bellinzona, en vul het via-station Göschenen in om zeker te zijn van de juiste route.

Plan uw reis
© MySwissAlps.com 2002-2016